2年前に北島から矢取西までの道路が完成したことは記憶に新しいですが、どうも久留米市は上津荒木から野々下までの道路を「外環状道路」(一般的には上津バイパスと呼ばれています)とし、他に中環状と内環状も整備するというプレスを出していました。
資料を見る感じだと、中環状は津福駅口~十二軒屋~野田~競輪場口~十三部~東合川。
十三部までの道はすぐ思いつきましたが、十三部から東合川は…?と思ってグーグルマップで航空写真を見ると、未成線ならぬ、未成道路がありました。


国道322号の十三部交差点です。正しいローマ字表記はJusambuです。
十三部はT字路を二つ組み合わせたような形の交差点で、南北の通りが別々に青信号になるという形式ですので、各道路が塞がれる時間が長くなり、隣の千本杉交差点や船塚の踏切と併せて渋滞の名所になっています。


さて、交差点から北に延びる道路はこんな調子です。
交差点の手前だけ無理矢理車線を増やしていますが、見るからにヤバいです。続きを読む
資料を見る感じだと、中環状は津福駅口~十二軒屋~野田~競輪場口~十三部~東合川。
十三部までの道はすぐ思いつきましたが、十三部から東合川は…?と思ってグーグルマップで航空写真を見ると、未成線ならぬ、未成道路がありました。


国道322号の十三部交差点です。正しいローマ字表記はJusambuです。
十三部はT字路を二つ組み合わせたような形の交差点で、南北の通りが別々に青信号になるという形式ですので、各道路が塞がれる時間が長くなり、隣の千本杉交差点や船塚の踏切と併せて渋滞の名所になっています。


さて、交差点から北に延びる道路はこんな調子です。
交差点の手前だけ無理矢理車線を増やしていますが、見るからにヤバいです。続きを読む
筑後見聞録 (14) - 福島高校前・岩戸山古墳 - 2
・色々あってうやむやにされた磐井という人の墓。今と変わらぬ地元大好き筑後人だったようです。昔の筑後地方の姿に思いを馳せてみてはいかがでしょうか。
金閣・銀閣の寺宝展無料巡回バス - 2
・臨時バスながら衝撃的なルート選択。石橋美術館は石橋財団の手を離れてしまいますが、芸術に対する情熱をどうか冷ますことなく、これからも新たな発見を提案し続けてくれる企画展に期待しています。
合川
・今や完全に定着した上津バイパスの延伸区間。まだ完成から遠かった高速道入口交差点の混沌とした雰囲気を写真でだけでも味わってみてください。
単独で記事にする程でもない写真集 (9)
・当時としては衝撃的だった赤バス22番。それだけでなく58MC顔での運行というのも驚きでした。今やLED化され、青バスも消えてしまいました。
仮屋
・今にも磯の香りが漂ってきそうな、素敵な漁村の風景が広がります。東松浦半島西岸、切り立つ山の麓に形成された静かな海辺の集落を紹介しています。
8月4日 迂回運転関連
・筑後川の恵みに感謝する「くるめ水の祭典」。人々が明治通りで沸き立つ裏、昭和通りではバスに溢れます。警察署、市、西鉄が三位一体となった努力の結晶をご覧あれ。
・色々あってうやむやにされた磐井という人の墓。今と変わらぬ地元大好き筑後人だったようです。昔の筑後地方の姿に思いを馳せてみてはいかがでしょうか。
金閣・銀閣の寺宝展無料巡回バス - 2
・臨時バスながら衝撃的なルート選択。石橋美術館は石橋財団の手を離れてしまいますが、芸術に対する情熱をどうか冷ますことなく、これからも新たな発見を提案し続けてくれる企画展に期待しています。
合川
・今や完全に定着した上津バイパスの延伸区間。まだ完成から遠かった高速道入口交差点の混沌とした雰囲気を写真でだけでも味わってみてください。
単独で記事にする程でもない写真集 (9)
・当時としては衝撃的だった赤バス22番。それだけでなく58MC顔での運行というのも驚きでした。今やLED化され、青バスも消えてしまいました。
仮屋
・今にも磯の香りが漂ってきそうな、素敵な漁村の風景が広がります。東松浦半島西岸、切り立つ山の麓に形成された静かな海辺の集落を紹介しています。
8月4日 迂回運転関連
・筑後川の恵みに感謝する「くるめ水の祭典」。人々が明治通りで沸き立つ裏、昭和通りではバスに溢れます。警察署、市、西鉄が三位一体となった努力の結晶をご覧あれ。

市内1日フリー乗車券です。
西鉄と堀川で区別なく利用できる乗車券とは大変画期的ですが、利用可能範囲が西鉄久留米から230円エリアまでとなっています。15番も利用できますが、どんな計算になっているのでしょうか。
ちなみにエリア内を端から端まで乗っても概ね280円となることが多いみたいで、最も高くなるのは「医学部前~久留米大学前」「大学病院前~合川」「JR久留米駅~本山」で310円の3パターンのみのようです。
バス全区間に加えて西鉄電車の福岡~柳川(850円)も利用できるFUKUOKA 1DAY PASSが2060円であることを考えると少し割高な印象を受けます。
仮に福岡から電車で来るなら、福岡~久留米の往復1240円に加え、久留米市内一日フリー乗車券が800円なので、合計2040円と20円お得です。んー…微妙。
西鉄電車が使えない地域からJRで久留米駅まで来て市内周遊となればお得感は増すのですが、あいにく車内での販売は無く、縄手車庫まで歩くか、西鉄久留米まで行くしかありません。続きを読む
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どうもたたわん(Salam817)です。
最近あまり更新してませんが生きてます。現在は東京都北区に住んでいます。中野区から引っ越しました。
連絡がある際は、Eメールアドレス「o_78(a)docomo.ne.jp」へお願いします。(a)は@に変えてくださいね。
また、ブログに掲載している写真・文章等で倫理的に問題があると思われる点に気づかれた場合は、当該記事にコメントをしていただくか、上記のメールアドレスに直接ご連絡ください。
現在、コメントは全て承認制となっております。投稿後すぐには反映されませんが、私が確認し次第公開されるようになっています。
東京道路マスター
http://tatawidepine.tumblr.com/
Twitter @Tatawidepine
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