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一日3本の西肥バスを見送った理由は、ここに昭和バスのバス停があるからです。こっちも大手口方面は一日3本ですけど。
右の写真をよーく凝らしてみると、昭和バスのバス停が立ってることに気づきませんか?

昭和バスの中浦経由も、西肥バスの木場行も、お互い本数が少ない路線なのですが、なぜかジャストタイミングで14:50~15:10の間にバスが集中しています。
14:46に伊万里駅から来たバスがここで終点になり、ほぼ同じタイミングで大手口から来た納所行が木場を通過していきます。
そして14:50に伊万里駅行のバスが出発し、15:08に大手口行きがやってきます。

乗換点の役割は実質、伊万里方面へ一つ行ったバス停である「上筒井」が担っているのですが、乗り換えていく人はいるのでしょうか。
伊万里市⇔肥前町の移動ができるようになっていますが、本数が少なく、行って帰ってくるだけの余裕はありません。
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左が肥前町・伊万里方面、右が大手口方面です。
この先、上筒井バス停で国道204号線と脇道で分かれるところがあるのですが、西肥はまっすぐ、昭和は右折していきます。

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昭和バスのバス停から西肥バスのバス停を臨む。

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中浦線は日祝お休みだそうです。
とにかく本数が少なく、大手口行きは15:08で最終となります。

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端っことはいえ、伊万里市内なので西肥バスが来ますが、唐津⇔肥前間の国道を使った移動経路のうち一つなので、昭和バスもやってきます。
西肥バスからすれば終点ですが、昭和バスからすれば単なる通過点に過ぎません。
九州のバス時刻表では上筒井・木場が昭和と西肥の共通バス停として検索することができるのですが、たまたま同じ場所にバス路線を通したというだけであって、何か意図的なものがあるとは考えにくいです。

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とりあえず何もありませんw

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さっきよりも家はたくさん建っています。ここらへんは比較的平坦な部分が多いですから、開拓は(比較的)しやすかっただろうと予想しますが。

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おまけ。