久留米のバス事情

福岡県久留米市近辺の路線バスについてのブログ。

笹野団地前

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さて、以前紹介した東大島団地前から4月に改称された、「笹野団地前」です。そして、行先がなぜか「奇人橋」に。
以前は行灯式だった停名標が、鉄板式に変わり、佐賀地区ではお馴染みの手書き文字になっています。この文字は鳥栖支社管内でしかみなかったので、てっきり鳥栖営業所の人がやっているものだろうと思ったのですが、こちらは佐賀本社管内なので、必ずしもそういうわけではないようです。

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左が佐賀方面、右が久留米方面です。
あと、以前は放送が「~入口」、停名標が「~前」となっていましたが、今回は「~前」で統一されていました。続きを読む

生存報告

しばらくほったらかしにしていますが、私は東京で日々何事もなくくらしています。
忙しくはありますが…。

秋になればまた新しいブログを作って更新できるかもしれません。

改正後の姿 - 2

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快速の行先表示はこんな感じ。
上下に太線が入り、種別表記は行先番号の上に書かれるというスタイルは福岡地区と同一。やはりこれが西鉄の標準スタイルの模様。

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途中で行先番号が変わった後も上下線はそのまま。続きを読む

改正後の姿 - 1

皆さん、お久しぶりです。
久々(と言っても一ヶ月程度ですが)に久留米に戻って参りましたので、先月お伝えした久留米市内ダイヤ改正後の姿を少しだけ紹介したいと思います。

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まずはバスセンターの路線図。なんと残念なことに、快速が全てローソン前止まりであるかのような書かれ方をしています…。
快速が止まる停留所は赤丸が付けられています。

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やや私が写っていますが、こちらは市役所方面の路線図。
福岡でもお馴染みの「快速3」が久留米でも短距離だけ走ることになりますw続きを読む

お別れ

2010年の4月に唐津へ転居して以降、週末になる度に久留米へ帰るというようなことをしておりましたが、明日からそれも出来ない状態になります。
というのも、諸事情で東京へ引っ越すことになり、明日から正式に住民票を東京都中野区へ移すためです。このことは11月の下旬に決定し、12月にはすでに転居先を決定しておりました。

明日以降どうするかということは何も考えていないのですが、久留米に里帰りとして戻ってきた際にはまたこれまでと同じように記事を書いていくつもりです。
久留米市内の路線バスに大きな変化が訪れる明日のダイヤ改正を記事にできないことが非常に悔やまれます。

このブログをほぼ久留米・唐津の内容だけで約3年2ヶ月続けられたのも、これまでこのブログにコメントを寄せていただいたり、閲覧していただいたりした皆さんのおかげです。一日200を超えるアクセス数や寄せられたコメントによって、たくさんの人にこのブログを見ていただいていることを実感でき、記事を書く原動力になっていました。
西鉄バス趣味の中でもなかなかスポットライトが当てられなかった久留米・筑後地区を多くの人に見ていただこうと、週末はホリデーアクトパス片手に筑後平野をバスで駆け回ったものですが、当初の目的は完全とは言わずとも、大分達成できたと思います。
また、筑後地方のバスについて様々な思い出などのある方々ともブログ上で交流することができ、これまで多くの発見がありました。
みなさん、本当に有難うございます。

和楽園前

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50番の「和楽園前」。
試験場前と十二軒屋の間のバス停で、まだまだ中心市街地の一部に入ります。

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左が船小屋方面、右が西鉄久留米方面です。
国道209号線が通っていますが、こちらは旧道です。続きを読む

味坂駅前

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小郡市の「味坂駅前」。1系統今朝丸ルートのバス停です。
以前紹介した小郡今朝丸の隣です。

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皆さんご存知の通り、味坂駅はこんな駅です。
その前にバス停を作って一体何になるというのでしょう…。続きを読む

H25/4/1ダイヤ改正 - 3

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久々の甘木観光バスの話題ですが、なんとまた路線が消えます。
今回消えるのは矢野竹線と美奈宜の杜線。

というわけで改めて朝倉市のサイトで路線を確認したんですが、美奈宜の杜線は私の知らないうちに竹地蔵方面の路線がなくなり、すべて矢野竹止まりになってしまっていたことも発覚。

甘観矢野竹
赤線が美奈宜の杜線、青線が佐田・矢野竹線です。
元々はこんな感じで、「美奈宜の杜線がなぜか矢野竹へ寄り道をする」という格好になっていました。しかし2010年のダイヤ改正で矢野竹~佐田が廃止に。続きを読む

H25/4/1ダイヤ改正 - 2

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行先番号変更のお知らせ。

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こちらは六ツ門のバス停に掲示されていた改正後の時刻表です。左が平日です。
西鉄久留米からJR久留米駅へ行くバスはほとんどが「1」「3」「8」に統一されることになり、かなりわかりやすくなりました。
そして、福岡ではお馴染みの「快速3」が久留米にも登場することになりましたw続きを読む

H25/4/1 ダイヤ改正

西鉄の公式サイトに、4/1ダイヤ改正の案内が出ていました。なんと、久留米市内線にとんでもない変化が起こるようです。
http://www.nishitetsu.co.jp/bus/kaisei/detail.php?oid=2635276

行先番号の変更
久留米市内については、この記事で私が述べたのとあまり変わらないような形になりました。
福岡市内と同じように、各地から来たバスが市街地で行先番号を変えるという形になっています。

西鉄久留米→荘島→JR久留米駅 … この区間を通るバスは全て「1番」。
西鉄久留米→市役所前→JR久留米駅 … この区間を通るバスは全て「3番」。
西鉄久留米→市役所前→大学病院方面 … この区間を通るバスは全て「8番
JR久留米駅より先へ行くバスに関しては関係ないようです。

西鉄久留米→千本杉→信愛女学院 … この区間を通るバスは全て「1番」。
西鉄久留米→千本杉→御井町→信愛女学院 … この区間を通るバスは全て「1-1番」。
これで40番や48番などの、案内上煩わしかった番号が消えてくれることになります。でも、例えば45番の信愛女学院行きなんかのJR久留米駅→西鉄久留米間の行先番号はどうなるんでしょう。
(ダイヤ改正の案内には1番も1-1番も同じ経路を通るような書き方をされていましたが、上記のように解釈するということで間違っていなさそうです。)

20番 田主丸駅前行き … 「20-1番」に変更。
20番 ローソン常持店前行き … 「20-2番」に変更。
誤乗が多かったからでしょうね。行先を見ても間違えるのなら、番号まで変えてしまえ、ということでしょう。続きを読む
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どうもたたわん(Salam817)です。
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